12月28日，杭州蕭山國際機(jī)場改擴(kuò)建(國際貨站及機(jī)坪)工程項(xiàng)目開工奠基。
據(jù)介紹，國際貨站項(xiàng)目主要為陸側(cè)三層+空側(cè)一層結(jié)構(gòu)的智能化貨運(yùn)綜合體，由浙江省機(jī)場集團(tuán)與杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會共同組建的浙江杭州臨空經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司投資建設(shè)，計(jì)劃于2022年底建成，2023年投運(yùn)。作為國內(nèi)首個(gè)“多層結(jié)構(gòu)+智能化”的機(jī)場國際貨站，杭州蕭山國際機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目將大量使用自動化和信息化的集裝貨物處理系統(tǒng)和散貨處理系統(tǒng)。
杭州蕭山國際機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目是首個(gè)落戶浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)展區(qū)的航空貨運(yùn)項(xiàng)目，新建配套機(jī)坪20萬平方米，建設(shè)8個(gè)E類機(jī)位。項(xiàng)目占地438畝，總投資24億元，設(shè)計(jì)目標(biāo)2035年國際貨運(yùn)年吞吐量為60萬噸，近期吞吐量為30萬噸。項(xiàng)目建成后將主要負(fù)責(zé)處理國際普貨、快件、跨境電商件、郵件，以及冷凍、冷藏、保鮮、貴重物品、動物等特殊貨，將有效加快杭州蕭山國際機(jī)場補(bǔ)齊國際貨運(yùn)短板，對標(biāo)孟菲斯機(jī)場、提升國際貨運(yùn)保障能力。
今年以來，杭州蕭山國際機(jī)場的貨運(yùn)持續(xù)逆勢上漲，前三季度貨運(yùn)增幅位列全國前十大機(jī)場之首。特別是國際貨運(yùn)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，在密集“客改貨”、臨時(shí)航班及新增全貨機(jī)航班的帶動下，今年1-11月杭州蕭山國際機(jī)場完成貨郵吞吐量10.19萬噸，同口徑相比上漲20.49%，其中國際全貨機(jī)貨量7.73萬噸，同比增長81.81%。特別在今年“雙十一”期間，蕭山機(jī)場不僅一躍成為國內(nèi)貨運(yùn)最大機(jī)場，而且在11月21日創(chuàng)下通航以來單日國際貨量歷史最高值，國際貨運(yùn)量達(dá)723噸。同時(shí)，杭州出發(fā)、貨達(dá)全球的國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)也初見雛形。今年，蕭山機(jī)場新增杭州至曼谷、克拉克、吉隆坡、新加坡、馬德里、東京、洛杉磯等7條國際全貨機(jī)航線，目前已累計(jì)開通15條國際及地區(qū)全貨機(jī)定期航線。
為緩解國際貨運(yùn)保障瓶頸，杭州蕭山國際機(jī)場近年來不斷創(chuàng)新模式，先后建成義烏機(jī)場異地貨站、杭州(下沙)綜保區(qū)城市貨站、國際快件(跨境電商)中心。今年蕭山機(jī)場與寧波機(jī)場也正式互為異地貨站，兩地機(jī)場可以為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)及貨主提供異地貨物交運(yùn)和提取服務(wù)。
根據(jù)規(guī)劃，未來，杭州蕭山機(jī)場國際貨站將借助浙江自貿(mào)區(qū)杭州片區(qū)政策優(yōu)勢，推動海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新，爭取機(jī)場國際貨站與保稅區(qū)、海港口岸實(shí)現(xiàn)“區(qū)港一體化”創(chuàng)新模式，形成機(jī)場國際貨站與綜保區(qū)互為依托、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的良性格局，打造“區(qū)港一體化”發(fā)展的浙江樣板。(記者陳瑜艷 通訊員朱建美)
關(guān)鍵詞： 多層結(jié)構(gòu)+智能化國際貨站
營業(yè)執(zhí)照公示信息