科技日?qǐng)?bào)記者 陸成寬
解放后,在黨的教育下和培養(yǎng)下,使我逐漸懂得了革命的道理,懂得了一個(gè)人活著是為了什么,一個(gè)青年應(yīng)該走什么樣的道路,我已認(rèn)識(shí)到一個(gè)人的出身是不能選擇的,但是走什么樣的道路是完全可以選擇的……我決心跟著黨走,投身到黨所指引的偉大的無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命事業(yè)中去。
——摘自方守賢1979年6月《入黨志愿書(shū)》
我國(guó)高能加速器的建造歷經(jīng)七次沉浮
他參與了全部七次加速器方案的論證及理論設(shè)計(jì)
從20世紀(jì)50年代末到80年代初
從青蔥歲月到知命之年
他的高能加速器夢(mèng)
在希望與失望的交替中
做了20多年
他就是加速器物理學(xué)家
我國(guó)高能加速器事業(yè)的開(kāi)拓者和奠基人之一
中國(guó)科學(xué)院院士方守賢
1981年12月
北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的建造方案終于獲批
正在歐洲核子中心工作
并已取得很好成績(jī)的方守賢
接到時(shí)任中科院高能物理研究所所長(zhǎng)張文裕的
回國(guó)動(dòng)員信后
毅然決定結(jié)束工作
立即回國(guó)
參加北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的建造
并回信對(duì)張文裕所長(zhǎng)說(shuō)
建造高能加速器是我國(guó)幾代科學(xué)家夢(mèng)寐以求的項(xiàng)目
也是我一生的追求
是千年難逢的機(jī)遇
1989年12月8日,中科院高能所所長(zhǎng)方守賢在北京同步輻射裝置鑒定會(huì)上講話
1983年至1986年
方守賢擔(dān)任北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)工程副經(jīng)理
分工負(fù)責(zé)加速器儲(chǔ)存環(huán)的理論設(shè)計(jì)并協(xié)助經(jīng)理工作
1986年至1988年
他擔(dān)任工程經(jīng)理
全面負(fù)責(zé)北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)建造工作
他領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)按期、高質(zhì)量建造了
我國(guó)第一臺(tái)高能加速器
北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)
整機(jī)性能在國(guó)際同能區(qū)的機(jī)器中占領(lǐng)先地位
開(kāi)啟了中國(guó)基于粒子加速器的高能物理的實(shí)驗(yàn)研究
2004年,方守賢院士在對(duì)撞機(jī)前
1986年
在看望住院手術(shù)的愛(ài)人后
方守賢為盡快回所加班
追趕一輛即將進(jìn)站的公共汽車時(shí)
撞到了電線桿的鋼絲上
頭破血流
隨即昏倒在地
后來(lái)
有同事打趣道
對(duì)撞機(jī)還未對(duì)撞
您老方的頭卻先與地球?qū)ψ擦?/p>
2005年7月,北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)一期完成歷史使命停止運(yùn)行 方守賢關(guān)閉運(yùn)行開(kāi)關(guān)
古稀之年的方守賢
還多次為我國(guó)加速器裝置的建設(shè)提出戰(zhàn)略性意見(jiàn)
服務(wù)于北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程
上海同步輻射裝置
中國(guó)散裂中子源
中國(guó)加速器驅(qū)動(dòng)次臨界核廢料嬗變系統(tǒng)
以及中國(guó)質(zhì)子治療裝置等裝置的建設(shè)
2018年10月,方守賢院士參加紀(jì)念北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)建成30周年研討會(huì)
“為祖國(guó),作貢獻(xiàn)”
是他從事科學(xué)研究活動(dòng)的原動(dòng)力
從激情入夢(mèng)到坎坷追夢(mèng)
再到成功圓夢(mèng)
他推動(dòng)了我國(guó)基于粒子加速器的
高能物理實(shí)驗(yàn)研究的發(fā)展
1979年6月
方守賢加入中國(guó)共產(chǎn)黨
(文中圖片由中科院直屬機(jī)關(guān)黨委提供)

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