科技日?qǐng)?bào)記者 陸成寬

解放后，在黨的教育下和培養(yǎng)下，使我逐漸懂得了革命的道理，懂得了一個(gè)人活著是為了什么，一個(gè)青年應(yīng)該走什么樣的道路，我已認(rèn)識(shí)到一個(gè)人的出身是不能選擇的，但是走什么樣的道路是完全可以選擇的……我決心跟著黨走，投身到黨所指引的偉大的無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命事業(yè)中去。

——摘自方守賢1979年6月《入黨志愿書(shū)》

我國(guó)高能加速器的建造歷經(jīng)七次沉浮

他參與了全部七次加速器方案的論證及理論設(shè)計(jì)

從20世紀(jì)50年代末到80年代初

從青蔥歲月到知命之年

他的高能加速器夢(mèng)

在希望與失望的交替中

做了20多年

他就是加速器物理學(xué)家

我國(guó)高能加速器事業(yè)的開(kāi)拓者和奠基人之一

中國(guó)科學(xué)院院士方守賢

1981年12月

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的建造方案終于獲批

正在歐洲核子中心工作

并已取得很好成績(jī)的方守賢

接到時(shí)任中科院高能物理研究所所長(zhǎng)張文裕的

回國(guó)動(dòng)員信后

毅然決定結(jié)束工作

立即回國(guó)

參加北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的建造

并回信對(duì)張文裕所長(zhǎng)說(shuō)

建造高能加速器是我國(guó)幾代科學(xué)家夢(mèng)寐以求的項(xiàng)目

也是我一生的追求

是千年難逢的機(jī)遇

1989年12月8日，中科院高能所所長(zhǎng)方守賢在北京同步輻射裝置鑒定會(huì)上講話

1983年至1986年

方守賢擔(dān)任北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)工程副經(jīng)理

分工負(fù)責(zé)加速器儲(chǔ)存環(huán)的理論設(shè)計(jì)并協(xié)助經(jīng)理工作

1986年至1988年

他擔(dān)任工程經(jīng)理

全面負(fù)責(zé)北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)建造工作

他領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)按期、高質(zhì)量建造了

我國(guó)第一臺(tái)高能加速器

北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)

整機(jī)性能在國(guó)際同能區(qū)的機(jī)器中占領(lǐng)先地位

開(kāi)啟了中國(guó)基于粒子加速器的高能物理的實(shí)驗(yàn)研究

2004年，方守賢院士在對(duì)撞機(jī)前

1986年

在看望住院手術(shù)的愛(ài)人后

方守賢為盡快回所加班

追趕一輛即將進(jìn)站的公共汽車時(shí)

撞到了電線桿的鋼絲上

頭破血流

隨即昏倒在地

后來(lái)

有同事打趣道

對(duì)撞機(jī)還未對(duì)撞

您老方的頭卻先與地球?qū)ψ擦?/p>

2005年7月，北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)一期完成歷史使命停止運(yùn)行 方守賢關(guān)閉運(yùn)行開(kāi)關(guān)

古稀之年的方守賢

還多次為我國(guó)加速器裝置的建設(shè)提出戰(zhàn)略性意見(jiàn)

服務(wù)于北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程

上海同步輻射裝置

中國(guó)散裂中子源

中國(guó)加速器驅(qū)動(dòng)次臨界核廢料嬗變系統(tǒng)

以及中國(guó)質(zhì)子治療裝置等裝置的建設(shè)

2018年10月，方守賢院士參加紀(jì)念北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)建成30周年研討會(huì)

“為祖國(guó)，作貢獻(xiàn)”

是他從事科學(xué)研究活動(dòng)的原動(dòng)力

從激情入夢(mèng)到坎坷追夢(mèng)

再到成功圓夢(mèng)

他推動(dòng)了我國(guó)基于粒子加速器的

高能物理實(shí)驗(yàn)研究的發(fā)展

1979年6月

方守賢加入中國(guó)共產(chǎn)黨

（文中圖片由中科院直屬機(jī)關(guān)黨委提供）

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