亓創(chuàng) 胡孟哲 科技日?qǐng)?bào)記者 張強(qiáng)
18日上午，隨著最后一根纜繩系緊，煥然一新的遠(yuǎn)望5號(hào)穩(wěn)穩(wěn)停靠母港。記者從中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部獲悉，為滿足高密度海上測(cè)控需求，提高船舶安全性能，2021年11月底，圓滿完成遙感三十五號(hào)衛(wèi)星海上測(cè)控任務(wù)后，遠(yuǎn)望5號(hào)船便前往上海江南造船廠進(jìn)行船舶中修技術(shù)改造。此次靠回母港，意味著遠(yuǎn)望5號(hào)船中修技術(shù)改造順利完成。
在為期50余天的中修技術(shù)改造工程中，遠(yuǎn)望5號(hào)船完成了主機(jī)保養(yǎng)、水下設(shè)備檢修、軸系特檢、全船涂裝，以及甲板機(jī)械、塢內(nèi)工程、電氣系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、室內(nèi)舾裝等共計(jì)13類50余項(xiàng)工程的維修保養(yǎng)工作。
遠(yuǎn)望5號(hào)船副船長(zhǎng)張紅旺介紹，“考慮到后續(xù)海上測(cè)控任務(wù)計(jì)劃，本次中修改造時(shí)間并不十分充裕，為了完成預(yù)定目標(biāo)，我們駐船全體船員和船廠師傅加班加點(diǎn)趕進(jìn)度，確保能夠按要求、高質(zhì)量完成維修改造工作?！?/p>
遠(yuǎn)望5號(hào)船是我國(guó)自主設(shè)計(jì)和建造的第三代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船，目前已圓滿完成了以神舟、嫦娥、北斗、天問(wèn)為代表的80余次海上測(cè)控任務(wù)。該船2007年加入中國(guó)遠(yuǎn)洋測(cè)量船隊(duì)，自2019年初完成第一次船舶大修以來(lái)，已經(jīng)連續(xù)海上作業(yè)600余天，安全航行17萬(wàn)海里，圓滿完成20余次海上測(cè)控任務(wù)。
“15年的船齡，對(duì)于設(shè)計(jì)壽命為30年的遠(yuǎn)望5號(hào)船來(lái)說(shuō)正值壯年。得益于精心的日常維護(hù)，我們船上現(xiàn)有各設(shè)備性能均較為穩(wěn)定?！边h(yuǎn)望5號(hào)船船長(zhǎng)劉劍飛說(shuō)，“但船舶系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行，一些影響船舶安全的問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)，通過(guò)本次維修改造工作，船舶航海和動(dòng)力設(shè)備系統(tǒng)工作的可靠性得到了有效提升?！?/p>
（圖片由中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部提供）
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