科技日?qǐng)?bào)記者 雍黎

“我相信未來一定會(huì)有世界級(jí)的中國(guó)汽車品牌誕生！”2月25日，全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)、黨委書記朱華榮在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)充滿自信地說。作為一名“汽車人”，朱華榮每年全國(guó)兩會(huì)都會(huì)提出關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)、重慶工業(yè)發(fā)展方面的建議，他表示科技創(chuàng)新是支撐我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，他將持續(xù)獻(xiàn)言獻(xiàn)策。

“我每年提出的建議，都會(huì)得到全國(guó)人大等部門的高效處理，并得到了很好的落地。”朱華榮介紹，2018年他首次當(dāng)選全國(guó)人大代表后，連續(xù)四年都提出了中國(guó)汽車品牌健康發(fā)展的問題，被全國(guó)人大分解給中宣部、工信部、財(cái)政部等多個(gè)部門，每個(gè)部門都從各自的領(lǐng)域進(jìn)行了推動(dòng)。

朱華榮感慨道，中國(guó)品牌幾乎從零開始努力，目前在汽車產(chǎn)品、品牌質(zhì)量、智能化技術(shù)應(yīng)用、營(yíng)銷服務(wù)等方面也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，目前中國(guó)汽車品牌發(fā)展的情況已經(jīng)有目共睹。而科技創(chuàng)新可以說是支撐中國(guó)汽車品牌向上的原動(dòng)力。

全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)、黨委書記朱華榮。受訪者/供圖

“堅(jiān)持科技創(chuàng)新，才能增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力！”朱華榮說，現(xiàn)在年輕消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)可趨勢(shì)向好，喜愛度不斷提升，如長(zhǎng)安汽車有43%的UNI用戶從合資品牌轉(zhuǎn)化而來，有52.9%的用戶為90后。正是多項(xiàng)核心技術(shù)的掌握，把技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，才能讓國(guó)產(chǎn)汽車不斷在市場(chǎng)上得到用戶認(rèn)可。

朱華榮介紹，長(zhǎng)安汽車曾經(jīng)堅(jiān)持每年將銷售收入的5%投入到研發(fā)，2021年研發(fā)投入120億元，研發(fā)投入占比5.59%；針對(duì)企業(yè)需要加快吸引優(yōu)秀科技人才加入，2021年引進(jìn)智能化、造型、數(shù)字化等關(guān)鍵領(lǐng)域成熟人才1489人，高級(jí)人才39人，較2020年提升了171%；與北京理工大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等國(guó)內(nèi)外知名高校、行業(yè)組織等，成立技術(shù)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、創(chuàng)新中心等，進(jìn)行領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)，從而快速改變長(zhǎng)安汽車的技術(shù)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品技術(shù)水平，夯實(shí)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在中國(guó)汽車向上、邁向高端的過程中，朱華榮認(rèn)為當(dāng)下新一輪的技術(shù)群突破，為中國(guó)汽車品牌向上帶來了最佳的機(jī)會(huì)，在這一過程中，新能源、智能化成為重要抓手。對(duì)此，今年他提出了關(guān)于“統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展和安全”“股比放寬后對(duì)地方政府引入外資車企的相關(guān)建議”和“車輛電子合格證取代紙質(zhì)合格證，提升國(guó)家信息化管理能力”等 4個(gè)方面的提案。

朱華榮表示，當(dāng)前，汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化的融合發(fā)展正在加速，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已不再只是交通運(yùn)載工具，也是大型智能終端、計(jì)算中心，還是中國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車的絕佳機(jī)會(huì)，更是支撐構(gòu)建智能交通和智慧城市的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。不過客觀上也帶來了新的安全問題，包括數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、系統(tǒng)安全等，同時(shí)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車相適應(yīng)的法律法規(guī)、數(shù)據(jù)環(huán)境等仍在建設(shè)當(dāng)中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全和發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。對(duì)此，他提出統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展和安全的有關(guān)建議。

對(duì)于如何更好地激勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新，朱華榮建議，在政策上能否調(diào)整激勵(lì)政策和鼓勵(lì)政策，幫助企業(yè)做好創(chuàng)新工作，鼓勵(lì)企業(yè)和科研單位的融合發(fā)展，用市場(chǎng)化的手段加速中國(guó)汽車科技產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。同時(shí)，提高科技人員，特別是基礎(chǔ)科研人員的待遇。朱華榮說，一個(gè)世界一流企業(yè)的發(fā)展離不開基礎(chǔ)科學(xué)研究的支撐，在長(zhǎng)安他們對(duì)基礎(chǔ)科研人員的待遇、激勵(lì)以及榮譽(yù)提到非常高的程度，對(duì)此，他建議相關(guān)部門能夠在這方面進(jìn)行引導(dǎo)，讓基礎(chǔ)科研人員從榮譽(yù)、物質(zhì)等方面有更多的收獲，讓他們能心無(wú)旁騖地做好基礎(chǔ)研究。

關(guān)鍵詞： 科技創(chuàng)新 中國(guó)汽車