3月23日晚上，“3·21”東航飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州市召開(kāi)第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。
會(huì)上介紹，目前搜尋到的一部黑匣子是駕駛艙話音記錄器（CVR）。初步檢查記錄器，存儲(chǔ)單元存在一定損壞但相對(duì)完整，數(shù)據(jù)記錄器（FDR）還未找到。
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3月23日晚上，“3·21”東航飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州市召開(kāi)第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。
會(huì)上介紹，目前搜尋到的一部黑匣子是駕駛艙話音記錄器（CVR）。初步檢查記錄器，存儲(chǔ)單元存在一定損壞但相對(duì)完整，數(shù)據(jù)記錄器（FDR）還未找到。
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