科技日報記者 ?李麗云
科技日報記者8月17日從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,2015年8月17日,黑龍江省內(nèi)首條高速鐵路——哈齊高鐵正式開通運營,至今年8月,已開通運營7周年。7年來,累計安全運送旅客8099萬人次,發(fā)運人數(shù)由2015年的日均3萬人次增長到最高峰2019年的日均4.3萬人次,增長43.3%,開行列車數(shù)由開通初期的20對增加到目前的38.5對。
(資料圖片僅供參考)
哈齊高鐵穿越大慶龍鳳濕地。原勇拍攝
哈齊高鐵是目前我國運營的最北端高速鐵路,同時也是黑龍江省開行車次最多、客流量最大、最繁忙的高鐵線路。七年來,哈齊高鐵給沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾生活帶來深刻變化,為中國高寒高鐵事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗。
哈爾濱局集團公司精準(zhǔn)實施“一季一圖”“一日一圖”, 目前,經(jīng)哈齊高鐵開行黑龍江省外琿春、長白山、吉林、大連、丹東、北京、菏澤、鄭州等方向14對動車組,黑龍江省內(nèi)圖定開行日常線、周末線、高峰線動車組24.5對,哈齊高鐵是黑龍江省列車開行密度最高的高鐵線路;哈齊高鐵最高運行時速250公里,哈齊間每日5時至21時,每小時至少開行一列動車組,發(fā)車間隔最短只有5分鐘,是我國高寒地區(qū)運營時速最快的高速鐵路。
哈爾濱客運段組織列車工作人員通過和旅客精彩的互動表演慶祝哈齊高鐵開通運營七周年。原勇拍攝
2021年,哈齊高鐵經(jīng)由京哈高鐵融入全國高鐵網(wǎng),實現(xiàn)齊齊哈爾直通北京高鐵列車,直達列車最快運行時間由8個半小時縮短至7小時左右。
牡佳高鐵開通后,齊齊哈爾首次開行跨線高鐵列車,黑龍江省高鐵網(wǎng)最西端至最東端4個小時左右可達,相鄰地市間2小時內(nèi)可達,全省高鐵網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通。
同時,鐵路部門積極推行電子客票、刷臉進站、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、重點旅客預(yù)約等服務(wù),繼續(xù)實行靈活升降的票價體系。特別是今年暑期,哈齊高鐵圖定運行的13列動車組實行折扣優(yōu)惠,最低折扣為7.5折,深受廣大旅客歡迎。
旅客參與慶祝哈齊高鐵七周年。原勇拍攝
哈齊高鐵的開通大大拉近了沿線城市間的時空距離,轉(zhuǎn)變了人們的出行觀念,改變了人們的生活方式,“同城效應(yīng)”優(yōu)勢凸顯,“雙城生活”成為可能。
作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)綏滿通道的重要組成部分,哈齊高鐵聯(lián)通黑龍江省西部主要地市,高鐵沿線覆蓋黑龍江省半數(shù)人口,經(jīng)濟總量占全省六成,是黑龍江省經(jīng)濟輻射力最大、最有活力、人口最為密集、工業(yè)化水平最高的區(qū)域。
哈齊高鐵的開通讓沿線地區(qū)共享人才流、技術(shù)流、資金流、信息流快速有序流動帶來的繁榮富足,為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻。
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