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科技日報記者?李楊
8月27日，日中防災(zāi)環(huán)保研究會（以下簡稱研究會）與四川大學(xué)災(zāi)后重建與管理學(xué)院共同舉辦的“中日防災(zāi)系列講座第3講暨日中防災(zāi)環(huán)保研究會第12次公開講座”在線上成功舉行。
與會專家與師生。研究會供圖
橫濱國立大學(xué)崔瑛副教授和四川大學(xué)災(zāi)后重建與管理學(xué)院牛志攀副教授各自圍繞“淺埋隧道的開挖穩(wěn)定性”和“堰塞湖潰決災(zāi)害研究”進行演講。20多名高校師生、科研院所和企業(yè)的專家學(xué)者與會并與兩名青年學(xué)者代表進行了互動討論。
崔瑛從剖析兩個日本經(jīng)典實例，即2016年JR九州博多站地面沉陷、2005年東北新干線牛鍵隧道坍塌實例入手，講解了淺埋隧道的施工穩(wěn)定性問題。淺埋隧道指埋深淺于2倍隧道寬度及高度的隧道。作為隧道施工的主流方法之一的新奧法，是適用于山體、深埋隧道的施工方法，但由于其施工成本低，在日本城市的淺埋短隧道也得到很多應(yīng)用。在問答環(huán)節(jié)，崔瑛還針對隧道施工的另一主流方法即盾構(gòu)法進行了答疑和交流。盾構(gòu)法施工成本較高，安全性能也公認(rèn)為比較高，但近年來在日本也發(fā)生過幾起有重大影響的事故。
牛志攀介紹了堰塞湖（壩）有著數(shù)量多、分布廣、規(guī)模大，潰決迅速、破壞力極強、危險性高、難以防范，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、潰決過程難以預(yù)判等諸多特點，并從模型試驗和統(tǒng)計分析兩個方面介紹了堰塞湖（壩）潰決機理和規(guī)律。在問答討論環(huán)節(jié)中，圍繞對統(tǒng)計數(shù)據(jù)中過好的線性擬合問題，專家學(xué)者們表示需要增加數(shù)據(jù)進一步分析；對堰塞湖（壩）潰決研究的意義以及預(yù)測、預(yù)警、事先排險等課題，專家學(xué)者們各抒己見進行了交流。
中日防災(zāi)系列講座由中國駐日本大使館教育處支持，留日博士專家團、在日中國科學(xué)技術(shù)者聯(lián)盟、日本華僑華人博士協(xié)會、日中科學(xué)技術(shù)文化中心等在日中國人科技團體協(xié)辦。
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