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俄羅斯研究人員發(fā)現(xiàn)，汽車上的乘客人數(shù)、司機的性別，甚至汽車的顏色都會影響發(fā)生交通事故的可能性和后果的嚴重程度。了解哪些因素會增加道路事故的可能性，尤其是導致最嚴重事故，有助于降低交通事故的發(fā)生。相關研究結(jié)果發(fā)表在《可持續(xù)性》雜志上。
圣彼得堡國立大學專家瑪利亞·羅季奧諾稱，研究人員使用序數(shù)概率模型來確定各種影響因素與事故后果嚴重程度之間的關系：缺乏道路照明會增加道路事故的致死率；雨雪也提高了致命事故的可能性；車內(nèi)的每個人都會將緊急情況下嚴重受傷的可能性上調(diào)3.9%。
據(jù)分析，40.5%的男性司機和32%的女性司機在發(fā)生交通事故時嚴重受傷。在對司機非重傷的道路交通事故的統(tǒng)計中，情況正好相反：女性代表的案例較多，而男性則較少。
另外，研究發(fā)現(xiàn)汽車的顏色甚至會影響事故率。平均而言，更具侵略性的司機可能選擇更鮮艷的車型，反之亦然。白色汽車發(fā)生事故的頻率較低，因為它們在路上更顯眼，藍色和綠色的汽車更容易與其它汽車發(fā)生碰撞。（本欄目稿件來源：俄羅斯衛(wèi)星通訊社 整編：本報駐俄羅斯記者董映璧）
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