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“基礎(chǔ)設(shè)施”加速跑 打造國(guó)內(nèi)最豐富的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景

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日期:2021-05-31 11:27:58    來源:湖北日?qǐng)?bào)    

住建部、工信部近日印發(fā)通知,確定北京、上海、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、無錫6個(gè)城市,為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展首批試點(diǎn)城市。

據(jù)悉,此次試點(diǎn)工作,共吸引全國(guó)37個(gè)城市申報(bào)。武漢以武漢經(jīng)開區(qū)為主要載體,成功入圍。未來,這里將開展智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)、車城融合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定等多項(xiàng)工作,并形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

作為我國(guó)三大轎車生產(chǎn)基地之一,面對(duì)汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì),武漢經(jīng)開區(qū)將新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為重要發(fā)展方向,積極推進(jìn)應(yīng)用示范,打造創(chuàng)新平臺(tái),培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)。從兩年前國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)正式授牌,并頒發(fā)全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照,到成為工信部“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車和智慧交通應(yīng)用示范區(qū)”、住建部“城市智慧汽車基礎(chǔ)設(shè)施與機(jī)制建設(shè)試點(diǎn)”,再到如今“擔(dān)綱”智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)重任,中國(guó)車谷正一步一個(gè)腳印,引領(lǐng)武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入“快車道”。

“基礎(chǔ)設(shè)施”加速跑 1300畝封閉測(cè)試場(chǎng)年底建成

智慧基礎(chǔ)設(shè)施,是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的“基礎(chǔ)底座”。

據(jù)了解,在我國(guó),智能汽車采用的是單車智能與車路協(xié)同相結(jié)合的技術(shù)路線,不僅要有“聰明的車”,還要建“智慧的路”。為此,近年來,武漢經(jīng)開區(qū)在大力發(fā)展下一代汽車的同時(shí),加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以“智慧的路”服務(wù)“聰明的車”。

2019年9月,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)在武漢經(jīng)開區(qū)智慧生態(tài)城正式掛牌。經(jīng)過兩年建設(shè),已開放測(cè)試道路125公里,其中106公里完成車路協(xié)同智能化改造,全面覆蓋5G信號(hào)、北斗高精度定位系統(tǒng)、路側(cè)感知設(shè)備、車路通訊系統(tǒng)等智慧基礎(chǔ)設(shè)施,是全國(guó)最大的5G車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),具備高等級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試運(yùn)行條件。

“這是國(guó)內(nèi)首個(gè)獨(dú)立組網(wǎng)的商用5G通訊網(wǎng)區(qū)域,并采用先進(jìn)的車路協(xié)同系統(tǒng),為示范區(qū)內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試、示范應(yīng)用提供支撐和技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)。”武漢經(jīng)開區(qū)智慧生態(tài)城管理辦公室主任王豐偉介紹,自掛牌以來,示范區(qū)已吸引東風(fēng)公司、海梁科技、深蘭科技、文遠(yuǎn)知行、行深智能等數(shù)十家國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛企業(yè)前來接受“大路考”,推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)快速更新迭代。

眼下,武漢示范區(qū)正加速擴(kuò)容,推動(dòng)開放測(cè)試路段在經(jīng)開區(qū)全域覆蓋,打造應(yīng)用場(chǎng)景最豐富的智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛測(cè)試及運(yùn)營(yíng)示范區(qū)。

作為智慧基礎(chǔ)設(shè)施的另一重要組成,總投資40億元、規(guī)劃用地面積約1312畝的武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測(cè)試場(chǎng),也正加快建設(shè)。在武漢經(jīng)開區(qū)東荊河河畔,湖北日?qǐng)?bào)全媒記者看到,工地上樁基林立,機(jī)器轟鳴,數(shù)千工人全力以赴,確保測(cè)試場(chǎng)年底投入運(yùn)營(yíng)。

“該測(cè)試場(chǎng)采用全球最領(lǐng)先技術(shù),建成后,將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)測(cè)試和產(chǎn)品研發(fā)的大型專業(yè)封閉測(cè)試場(chǎng)。”王豐偉介紹,測(cè)試場(chǎng)將建設(shè)涵蓋城市道路、高速公路、柔性測(cè)試廣場(chǎng)、極限性能測(cè)試、極端環(huán)境測(cè)試等10大功能區(qū),以及整車仿真實(shí)驗(yàn)室、信息安全實(shí)驗(yàn)室、駕駛模擬實(shí)驗(yàn)室、智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)等一流設(shè)施,滿足多品類車型開發(fā)、測(cè)試需求。

“比如極端環(huán)境測(cè)試區(qū)內(nèi),會(huì)模擬下雨、刮風(fēng)、雷電、冰雪等不同天氣,以測(cè)試車輛的反應(yīng)和性能。在極限性能測(cè)試區(qū),還將建設(shè)一條4.3公里的國(guó)際二級(jí)賽道,最高時(shí)速可達(dá)350公里,滿足國(guó)際F2賽事的比賽需求。”

讓“聰明的車”開上“智慧的路”,武漢經(jīng)開區(qū)還加快打造人、車、路、物、云互聯(lián)互通的數(shù)字城市智能底座。目前,已建成160平方公里的高精度城市三維空間模型,安裝1800個(gè)路側(cè)智能設(shè)備,并搭建了“開放、包容、共享”的車城網(wǎng)平臺(tái)。透過車城網(wǎng)電子大屏,經(jīng)開區(qū)內(nèi)公交車、出租車、電動(dòng)單車實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài),甚至馬路上井蓋是否松動(dòng),也清晰可見。

據(jù)悉,此次試點(diǎn)工作開展后,武漢經(jīng)開區(qū)將全面推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以市場(chǎng)應(yīng)用為導(dǎo)向,加快布局5G網(wǎng)絡(luò)、高精度定位系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施,盡快建成城市通信網(wǎng)、定位網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、新型智慧城市全域物聯(lián)感知網(wǎng)等新型網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,構(gòu)建“車城網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施體系,為數(shù)字城市建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。

“應(yīng)用落地”加速跑 打造國(guó)內(nèi)最豐富的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景

手機(jī)預(yù)約、??奎c(diǎn)上車、掃碼免費(fèi)乘坐;車輛啟動(dòng)后,方向盤、剎車、油門等全部自動(dòng)操作,遇到紅綠燈自動(dòng)停行,遇到前方有車或行人,還能自動(dòng)減速避讓……在武漢經(jīng)開區(qū),一輛輛帶著“帽子”的東風(fēng)風(fēng)神E70純電動(dòng)車穿梭于大街小巷,吸引不少市民前來“打卡”

這是東風(fēng)公司牽頭打造的自動(dòng)駕駛出租車隊(duì),它搭載著國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù),于今年2月在武漢經(jīng)開區(qū)成功“上路”,市民只需通過手機(jī)APP預(yù)約,就能免費(fèi)試乘。

目前,東風(fēng)公司已在武漢經(jīng)開區(qū)上線53輛Robotaxi,設(shè)置目的地22個(gè),線路總長(zhǎng)200多公里。截至5月底,車輛安全運(yùn)行48萬公里,接待乘客超過5000人次。明年還將增加投放至200輛,打造全國(guó)最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車隊(duì),自動(dòng)駕駛汽車示范區(qū)域從武漢經(jīng)開區(qū)拓展至武漢主城區(qū),并開通至主要交通節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)線路,讓自動(dòng)駕駛?cè)谌胧忻袢粘I睢?/p>

東風(fēng)Robotaxi的快速發(fā)展,只是中國(guó)車谷加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用的一個(gè)縮影。隨著國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)的加快建設(shè),目前,武漢經(jīng)開區(qū)已落地一系列規(guī)模化、可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的智慧應(yīng)用,自動(dòng)駕駛場(chǎng)景已覆蓋公交、環(huán)衛(wèi)、景區(qū)接駁、無人配送、代客泊車等多個(gè)場(chǎng)景,成為全國(guó)擁有自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景最多的城市。

龍靈山景區(qū)已建成國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛主題景區(qū),公交接駁、物流配送、共享出行、智能停車、清潔環(huán)衛(wèi)等7大類型的19輛自動(dòng)駕駛汽車投入運(yùn)營(yíng)。在江漢大學(xué),13輛無人駕駛售貨車、物流配送車進(jìn)駐校園,為師生提供無人售賣、物流配送服務(wù)。

依托車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),武漢經(jīng)開區(qū)已有236臺(tái)智能公交、5輛ADAS公交投入運(yùn)營(yíng),首條高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)公交線路即將開通。今年,還將為1萬臺(tái)社會(huì)車輛加裝車路通訊智能裝置。

根據(jù)試點(diǎn)工作方案,下一步,武漢經(jīng)開區(qū)還將加快拓展智能網(wǎng)聯(lián)出租車、公交車、接駁車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等應(yīng)用,持續(xù)增加智能網(wǎng)聯(lián)汽車及車城融合應(yīng)用場(chǎng)景,逐步探索自動(dòng)駕駛技術(shù)商用量產(chǎn)。同時(shí),建立全域智能公交運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),對(duì)其余24路公交線路200多臺(tái)車輛進(jìn)行智能改造,以實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)車規(guī)?;\(yùn)營(yíng),提高公交準(zhǔn)點(diǎn)率和安全性。

“產(chǎn)業(yè)集聚”加速跑 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”現(xiàn)雛形

今年4月,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車企業(yè)小鵬汽車,正式落戶武漢經(jīng)開區(qū),擬投資百億建設(shè)整車及動(dòng)力總成工廠、研發(fā)中心,用于制造下一代全新智能電動(dòng)汽車,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、AI自動(dòng)駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)。

這是繼神龍、東風(fēng)、吉利之后,又一國(guó)內(nèi)大型車企落戶中國(guó)車谷。至此,武漢經(jīng)開區(qū)集聚了除美系以外的日系、法系及自主等三大車系,“十四五”期間,汽車整廠有望突破10個(gè),蓄勢(shì)提力推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)向“下一代汽車”轉(zhuǎn)型升級(jí)。

與小鵬汽車一街之隔,武漢吉利路特斯項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。該項(xiàng)目總投資200億元,計(jì)劃明年10月正式開始小批量生產(chǎn),首款車型將是路特斯高端新能源車。

作為扎根車谷的龍頭車企,東風(fēng)公司也正持續(xù)發(fā)力新能源、智能駕駛兩大領(lǐng)域。去年東風(fēng)宣布,4年內(nèi)將在武漢投資400億元,布局新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)、共享出行等新業(yè)務(wù)。目前,投資超百億元的嵐圖高端新能源乘用車及銷售總部項(xiàng)目已正式開工,首款智能電動(dòng)SUV將于今年三季度上市交付用戶??偼顿Y近百億元的東風(fēng)云峰,首臺(tái)試制車已下線,計(jì)劃今明兩年投放三款日產(chǎn)戰(zhàn)略車型,搭載先進(jìn)的三電系統(tǒng)技術(shù)、領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、先進(jìn)的主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛技術(shù)等最新的日產(chǎn)技術(shù)。

以整車企業(yè)為龍頭引領(lǐng),一批上下游創(chuàng)新型企業(yè)正加快進(jìn)駐中國(guó)車谷,一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”逐步形成。

以東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目為例,這個(gè)由武漢經(jīng)開區(qū)與東風(fēng)公司共同出資6億元打造的自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用平臺(tái),已吸引AutoX、元戎啟行、馭勢(shì)科技、文遠(yuǎn)知行等11家科技公司落戶武漢,涵蓋人工智能、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。

吉利路特斯的落戶,則帶來了億咖通、芯擎科技等一批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。其中,億咖通落戶4年產(chǎn)值增長(zhǎng)14倍,成長(zhǎng)為獨(dú)角獸企業(yè),其研發(fā)的第一、二代汽車芯片已大批量生產(chǎn),累計(jì)用戶量達(dá)250多萬;第三代汽車芯片年中即可實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、批量裝車。

據(jù)悉,以此次試點(diǎn)為契機(jī),武漢經(jīng)開區(qū)將加快車聯(lián)網(wǎng)、車載傳感器、芯片、高精地圖、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)培育,力爭(zhēng)到2025年,累計(jì)引進(jìn)2—3家新能源整車企業(yè),新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車總產(chǎn)值超1000億元,建設(shè)成為國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),全面推動(dòng)中國(guó)車谷高質(zhì)量發(fā)展。(記者 謝慧敏 通訊員 孫亞云 呂作璐)

關(guān)鍵詞: 中國(guó)車谷 智慧城市 自動(dòng)駕駛 車城網(wǎng)

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