年末將至,又到了年終總結(jié)的時(shí)刻。今年由于疫情的原因,造成了我的農(nóng)產(chǎn)品滯銷(xiāo),下半年趁著直播帶貨的熱潮,我的生意逐漸有了起色。眼看生意越做越大,我也入手了一輛風(fēng)駿皮卡車(chē)用于運(yùn)輸,至于為何選擇它作為創(chuàng)業(yè)好搭檔,聽(tīng)我細(xì)細(xì)道來(lái)。
外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,讓人一眼難忘
我選擇的車(chē)型是風(fēng)駿7,初次見(jiàn)面,它的造型就讓我記憶猶新。整車(chē)采用了怒獅的設(shè)計(jì)理念,融入了年輕化的設(shè)計(jì)元素,符合當(dāng)下年輕人的審美。怒獅前臉搭配六邊形的鍍鉻中網(wǎng)擁有極高的辨識(shí)度,獅口式的保險(xiǎn)杠與汽車(chē)前臉相輔相成,形成強(qiáng)有力的視覺(jué)沖擊感。遠(yuǎn)近光一體式透鏡大燈搭配流線式晶鉆LED日行燈,在點(diǎn)亮的瞬間如同晶鉆般閃耀,在路上行駛時(shí),回頭率100%。
智能水準(zhǔn)越級(jí),全維護(hù)航出行
不止是外觀,身為網(wǎng)聯(lián)大皮卡,風(fēng)駿7的智能水準(zhǔn)也可圈可點(diǎn)。其搭載了博世最新一代ESP,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)的行駛狀態(tài),在緊急躲避障礙物或轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向或過(guò)度轉(zhuǎn)向時(shí),使車(chē)輛避免偏離理想軌跡,大大提升行車(chē)安全。再加上6安全氣囊、坡道輔助系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等全面領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型的智能配置,可全維護(hù)航出行。
更令我驚喜的是坡道輔助系統(tǒng),它對(duì)我等常跑山路的用戶(hù)極為友好。當(dāng)駕駛風(fēng)駿7在坡道起步時(shí),不用手剎也能保持幾秒鐘剎車(chē),讓我有足夠的時(shí)間反應(yīng),從容地進(jìn)行補(bǔ)油、起步,有效杜絕溜車(chē)風(fēng)險(xiǎn),安全滿(mǎn)分。
不瞞你們說(shuō),通過(guò)這段時(shí)間與風(fēng)駿7的磨合,我愈發(fā)堅(jiān)信,它必定是我創(chuàng)富路上不可或缺的最佳助手。風(fēng)駿7不僅外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,讓人一眼難忘,而且智能配置越級(jí),可以全方位保障行車(chē)安全。如此看來(lái),在風(fēng)駿7強(qiáng)勢(shì)助攻之下,我明年的生意定會(huì)越來(lái)越好。
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
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