“今天，我們在這里正式發(fā)布中國數(shù)值水池虛擬試驗系統(tǒng)V1.0版，這是我們擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶行業(yè)的重要軟件平臺。從此，希望中國船要用我們自己的行業(yè)軟件開發(fā)制造。這也是造船強國的必由之路。”12月3日，第20屆中國國際海事會展在上海開幕，中國數(shù)值水池虛擬試驗系統(tǒng)研討會同期舉行，項目總負責人、哈爾濱工程大學夏桂華教授在研討會上說。會上，中國船級社為該系統(tǒng)頒發(fā)了認證證書。
據(jù)夏桂華介紹，中國數(shù)值水池虛擬試驗系統(tǒng)共包含7個虛擬試驗子系統(tǒng)，可以開展24類虛擬試驗，分別是船舶耐波性虛擬試驗子系統(tǒng)、船舶快速性虛擬試驗子系統(tǒng)、船舶操縱性虛擬試驗子系統(tǒng)、螺旋槳空泡激振力虛擬試驗子系統(tǒng)、海洋平臺運動和載荷虛擬試驗子系統(tǒng)、渦激振動/渦激運動虛擬試驗子系統(tǒng)，以及海洋環(huán)境流場虛擬試驗子系統(tǒng)。至此，該系統(tǒng)整個研發(fā)任務全部完成， 24個子系統(tǒng)全部正式上線。
該數(shù)值水池打破了物理水池實驗的空間局限和高昂成本的制約，利用先進的水動力學理論模型和精細數(shù)值算法，系統(tǒng)化編制的高效計算軟件，可為全球的行業(yè)用戶提供在不同的海洋環(huán)境中，進行船舶與海洋結(jié)構(gòu)物流體動力響應過程的虛擬試驗，滿足船舶與海洋工程領(lǐng)域研究、設(shè)計及工程應用的要求。
該系統(tǒng)由哈爾濱工程大學和中船集團702所聯(lián)合牽頭，聯(lián)合中船集團708所、上海船舶運輸科學研究所、大連理工大學、上海交通大學、中國船級社等國內(nèi)優(yōu)勢力量共同研發(fā)。
該系統(tǒng)以網(wǎng)絡云服務形式和單機版形式為行業(yè)提供24種船舶及海洋平臺主要流體動力性能的虛擬試驗，還可以對船舶和海洋平臺的設(shè)計性能進行評估。中國數(shù)值水池虛擬試驗系統(tǒng)的計算精度和計算效率與國際主流商業(yè)軟件大體相當，部分虛擬試驗如船舶波浪增阻虛擬試驗達到國際領(lǐng)先水平。
目前，中國數(shù)值水池虛擬試驗系統(tǒng)已通過了集裝箱船、散貨船、油船、半潛式平臺的國際標模和六百余個大子樣物理水池試驗數(shù)據(jù)的驗證，分別取得了中國船級社的認證和法國船級社的驗證。
中國數(shù)值水池虛擬試驗系統(tǒng)這一革命性技術(shù)，將有力推動數(shù)字造船領(lǐng)域迎來革命性變革，引領(lǐng)數(shù)字造船服務新業(yè)態(tài)，助力我國海洋強國戰(zhàn)略。(記者 李麗云 通訊員 金聲)
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