(資料圖)
科技日報記者 楊雪
3月29日，西安東站建設(shè)打贏關(guān)鍵攻堅戰(zhàn)役——站內(nèi)既有西康鐵路完成移改。西康線橫貫整個站場，此次施工將站內(nèi)既有西康線整體撥移至站場新建便線，克服了新舊線路沖突造成的阻礙。各項施工在列車停運的270分鐘窗口期內(nèi)全部完成，尤其涉及通信、信號、電力及接觸網(wǎng)系統(tǒng)，施工精度要求高，過程極為嚴(yán)苛。世界級的施工組織水準(zhǔn)確保高效完成撥移任務(wù)，線路得以準(zhǔn)點開通。
圖為接觸網(wǎng)軟橫跨吊弦調(diào)整作業(yè)。尚永超 攝
圖為施工作業(yè)人員在“天窗點”時間內(nèi)為西康鐵路便線段安裝信號機。尚永超 攝
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