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燃油表的燃油表工作原理是什么(燃油表的燃油表工作原理)

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日期:2023-07-28 03:28:34    來(lái)源:科技網(wǎng)    


【資料圖】

1、燃油表主要由兩部分組成:測(cè)量油箱中燃油液位的發(fā)送器和將測(cè)量結(jié)果顯示給駕駛員的燃油表。首先,讓我們來(lái)了解典型的發(fā)送器的工作原理。

2、發(fā)送裝置位于汽車(chē)的油箱里。它由連接到一根細(xì)金屬桿的浮標(biāo)組成,浮標(biāo)通常用泡沫塑料制成。金屬桿的末端安裝到一個(gè)可變電阻器上。電阻器是一種用于阻止電流通過(guò)的裝置。電阻越大,通過(guò)的電流越小。在油箱中,可變電阻器由一個(gè)一端接地的電阻材料片組成。連接到燃油表的滑臂沿著電阻材料片滑動(dòng),從而將電流從燃油表傳導(dǎo)到電阻器。如果滑臂接近電阻片的接地端,那么電流通過(guò)的電阻材料就減少,因此電阻變小。如果滑臂位于電阻片的另一端,那么電流通過(guò)的電阻材料就增多,因此電阻變大。當(dāng)浮標(biāo)接近油箱頂部時(shí),可變電阻器上的滑臂靠近接地(負(fù)極)端,這意味著電阻變小,相對(duì)較大的電流會(huì)通過(guò)發(fā)送裝置回到燃油表。當(dāng)油箱中的液位下降時(shí),浮標(biāo)就會(huì)下沉,帶動(dòng)滑臂移動(dòng),電阻增大,因此回到燃油表中的電流就相對(duì)減少。

3、燃油表也是一個(gè)很簡(jiǎn)單的裝置。從發(fā)送器流出的電流通過(guò)一個(gè)電阻器,這個(gè)電阻器可能環(huán)繞在一個(gè)雙金屬片周?chē)?,也可能位于其附近。雙金屬片通過(guò)一個(gè)連桿與燃油表的指針相連。

4、當(dāng)電阻增大時(shí),通過(guò)加熱線圈的電流變小,因此雙金屬片會(huì)冷卻下來(lái)。隨著金屬片的冷卻,金屬片會(huì)伸直,從而使燃油表從滿指向空。

5、雙金屬片是由兩種不同種類(lèi)的金屬壓合而成的一塊金屬片。構(gòu)成金屬片的金屬隨著加熱或冷卻而膨脹或收縮。每種金屬都有其特定的膨脹率。構(gòu)成金屬片的這兩種金屬經(jīng)過(guò)了特別的挑選,它們的膨脹率和收縮率是不同的。

6、當(dāng)金屬片加熱時(shí),由于一種金屬的膨脹度小于另一種金屬,因此金屬片會(huì)發(fā)生彎曲,并且外側(cè)是膨脹度大的金屬。這個(gè)彎曲的動(dòng)作便是使指針轉(zhuǎn)動(dòng)的原因。

本文到此講解完畢了,希望對(duì)大家有幫助。

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