(資料圖片僅供參考)
一年一度的“雙11”電商節(jié)已拉開帷幕。近日，記者走訪多個快遞網點看到，第一波派件高峰已經來到，但由于各種智能化設備的運用，分揀員、快遞員們比往年輕松不少。
在萬柏林西礦街附近一京東站點，自動化分揀設備比平日更加忙碌，數個小時的運轉，頭一晚抵達網點的數千票包裹在早上7時前完成分揀。隨后，十幾名快遞員將分揀好的包裹裝上電動三輪車，駛向居民區(qū)“最后一公里”。
“今天大概要送六七百件，比平時多兩三成，但比幾年前的‘雙11’輕松多了?！币晃豢爝f員表示，五六年前的“雙11”，他幾乎早上五六點就得起床到網點人工分揀包裹，現在有了智能分揀設備，他們不用再起早貪黑了。而且“派送區(qū)域越發(fā)集中了，雖然件多，但跑一個小區(qū)就能派送小半車，上一趟高層就能送好幾件，晚上收工時間和平時差不了太多，只是稍微晚一點?！?/p>
分揀站實現智能化，效率得到了顯著提升。下游的驛站也跟上了“節(jié)奏”。在和平北路一家菜鳥驛站，記者看到，每個包裹上都夾著一個信號器，消費者只要在APP上輸入手機后四位或取件碼，對應的信號器就會“嗡嗡”鳴響，而且其中的指示燈還分為白色、綠色、紅色、黃色等，方便取件人區(qū)分哪個包裹是自己的。驛站經營者表示，以前憑取件碼取件，雖然也分“1、2、3、4”“A、B、C、D”，但翻找、查對比較麻煩、耗時，“遠不如現在，手機上一點，包裹自己就‘跳出來’了?！比〖?，消費者自己在機器上掃描一下即“取件完成”，全程無須驛站工作人員介入，取件時間大大縮短。他表示，今年“雙11”首波派件高峰已經到了，但各種智能化設備大大降低了勞動強度、工作時長，“自從去年投入了這套設備，我們應對‘雙11’更有底氣了?！?/p>
營業(yè)執(zhí)照公示信息